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MOOG伺服閥解決方法
MOOG伺服閥技術和維修保養資料
MOOG伺服閥的系統濾油器要求：
先導級或先導閥：選用高壓濾油器（無旁通閥，帶污物堵塞報警）安裝在系統的主油路中，盡可能直接安裝在閥的進油口處。
功率級滑閥：選用與先導閥一致的高壓濾油器。若系統采用快速調節變量泵，推薦安裝使用外系統循環濾油器。
MOOG伺服閥維修技術參數：
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流
時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件
伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
MOOG伺服閥的故障通常有以下幾個方面：堵塞、卡澀、零漂超標、零偏值不準、內泄漏超標、振蕩、特性變差等，這將導致調節汽門自身擺動、拒關等失控現象，影響機組的安全穩定運行。對運行中的伺服閥，在檢修期間應進行檢測，可解決以下問題：1.及時清洗及更換易損部件，排除故障；2.診斷伺服閥存在潛在隱患，并在試驗臺上進行檢測維修和調整，使其故障在發生前*排除；3.調整處理已變化的伺服閥性能參數，使其性能指標達到機組運行要求。定期檢測伺服閥，可使其故障隱患及早消除，保證伺服閥始終處于*工作狀態。不光可以防止事故因素積累，提高伺服閥使用壽命，同時也減少由于故障伺服閥報廢所造成的經濟損失，為電廠節約大量資金。如某電廠，伺服閥不檢測前每年報廢十幾臺，自定期檢測后，現在每年每臺機組伺服閥報廢僅2臺。
上海維特銳部分現貨庫存
NOVOTECHNIK 磁塊 Z-RFC-P30
ADI 傳感器 ADXL1004BCPZ
MOOG 伺服閥 G761-3002B
ICAR 電容 MLR25PRL 45202551 MK SH
SQW 減壓閥 QAW4000-04（配套壓力表：09070009）
ATOS 插頭 250V 10A
OMAL 電磁閥 EL718000
FINDER 繼電器 55.32.8.230.0040
R+W 聯軸器 SK2/1.5/42/W
ACE 緩沖器 MA4550M
REXROTH 溢流閥 DBET-6X/420G24K4V
CKD 氣缸 SSD2-L-16-10-W1
MOLLER 繼電器 ZB65-XEZ
OMRON 底座 OS32C-SP1(OS32C-CBSP1)
HYDAC 節流閥 DRV-10-01.4/0
DUNKERMOTOREN 馬達 8871004265 8885101752 GR53X58 SNR:8843802961
E+L 模塊 204864 EK4002
BENTLY 探頭 330910-00-12-10-02-00
BENTLY 探頭 330910-00-03-10-02-00
BENTLY 變送器 991-06-50-01-00
BENTLY 變送器 990-04-50-01-00
FESTO 氣缸 DSBG-100-220-PPVA-N3T1
SCHUNK 機械手 0308270 PHL-W63-080
LAIPPLE/KEB 馬達 L118002120026005 Type B14
REXROTH 電機 R911309276 MSK050C-0300-NN-S1-UP0-NNNN
MTS 位移傳感器 ERM0460MD341A01
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